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Mild-Hybrid Effizienz

Der Antrieb wird von einem Elektromotor unterstützt. Bei niedriger Geschwindigkeit oder im Stillstand kann sich der Verbrennungsmotor selbst ausschalten. Der Startergenerator mit 48 V startet den Motor dann bei Bedarf automatisch wieder. Die separate 48-V-Lithium-Ionen-Batterie wird automatisch durch das Nutzbremssystem beim Ausrollen und Bremsen aufgeladen. Die Batterie muss nicht an eine Stromquelle angeschlossen werden.

Eco Boost logo

Verbesserte Treibstoffeffizienz und tiefere Kosten

Mild Hybrid-Antriebssysteme ermöglichen es Ihnen, auf kosteneffiziente Art Teil der elektrischen Revolution zu werden. Mild Hybrid eignet sich am besten für all jene, die viele kurze Distanzen zurücklegen, besonders innerorts und bei tieferen Durchschnittsgeschwindigkeiten. Ford wird sowohl Benzin- wie Diesel-Mild Hybrid-Antriebssysteme anbieten. EcoBoost Hybrid wird beim Fiesta und Focus mit unserem neuen 1.0 Liter EcoBoost-BenzinmotorFiesta-Focus-EcoBoost erhältlich sein. Mit EcoBlue Hybrid, der neusten Euro 6 Diesel-Technologie, werden der neue Kuga, Transit Custom und Transit erhältlich sein.

Der Neue Ford Fiesta EcoBoost Hybrid

Der neue Ford Fiesta EcoBoost Hybrid ist demnächst erhältlich. Er verbindet nahtlos Hybrideffizienz mit der bekannten Ford Fiesta Fahrdynamik. Der Hybrid-Antrieb nutzt einen Elektromotor zur Unterstützung des Benzinmotors, der für mehr Leistung und eine verbesserte Kraftstoffeffizienz sorgt. Die separate 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie wird beim regenerativen Bremsen automatisch aufgeladen, sodass Sie nicht nach Ladestationen suchen müssen.

Ford Fiesta
Ford Focus

Der Neue Ford Focus EcoBoost Hybrid

Der neue Ford Focus wird demnächst mit EcoBoost-Hybrid-Antrieb erhältlich sein, welcher der Baureihe des Ford Focus ein neues Effizienzniveau verleiht. Der EcoBoost Hybrid verfügt zusätzlich über einen batteriebetriebenen Elektromotor. Die Kombination aus Verbrennungsmotor und Elektromotor erhöht die Reichweite und steigert die Kraftstoffeffizienz. Die Hybridbatterie wird mittels regenerativer Bremstechnologie aufgeladen, sodass sie nicht an eine externe Stromquelle angeschlossen werden muss.

Energieetikette

Energieetikette 2020
 

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