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Grosszügige Leistung, sparsamer Verbrauch

Der Ford S-MAX verfügt über einen kraftvollen und hocheffizienten 2,5-l-Duratec-Hybrid-Motor. In Kombination mit einem stufenlosen Automatikgetriebe und zahlreichen innovativen Technologien bietet er Ihnen eine beeindruckende Fahrdynamik und gleichzeitig einen niedrigen Verbrauch.

Eine Reihe von Diesel-Optionen

Sie bevorzugen Diesel? Mit einem fortschrittlichen und rundum neuen Bi-Turbo 2.0L TDCi haben Sie die Wahl zwischen zwei Leistungsoptionen: 150 PSFord S-Max, 2.0 EcoBlue 150 PS/110 kW 8Gang oder 190 PSFord S-Max, 2.0 EcoBlue 190 PS/140 kW. Jeder Motor umfasst die neueste Technologie, um Leistung, Drehmoment und Effizienz zu optimieren und dabei die Emissionen zu verringern: ein optimiertes Design liefert eine CO2-Reduzierung von 7 %, während die Kraftstoffeffizienz optimiert wird.

Ford S-MAX Detailansicht Ford 2,0-l-TDCi-Dieselmotor
Ford S-MAX Detailansicht Innenraum 6-Gang-Schaltgetriebe

Die Macht der Wahl

Beim rundum neuen S-MAX können Sie unter zwei verschiedenen Getrieben wählen. Ein 6-Gang-Schaltgetriebe bietet ein hohes Drehmoment und sorgt für ein reibungsloses, präzises Schaltverhalten. Ein 8-Gang-Automatikgetriebe bietet zudem ein hohes Drehmoment und sorgfältig eingestellte Schaltpunkte für maximale Leistung und Effizienz. Darüber hinaus gibt es die Optionen Allradantrieb.

Fortschrittliche Aufhängung für ein hervorragendes Fahrverhalten und ein überragendes Handling

Eine rundum neue und fortschrittliche Multi-Link-Hinterradaufhängung in Kombination mit einer optimierten Vorderradaufhängung mit „McPherson-Federbein“ liefert eine hervorragende Radsteuerung und Fahrqualität, was zum reaktionsschnellen Handling des Fahrzeugs beiträgt.

Ford S-MAX Detailansicht Multilink-Schwertlenker-Hinterachse

Energieetikette

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