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Leistung und Effizienz

Ein neues Zeitalter sauberer Hybrid-Elektrofahrzeuge ist angebrochen, wofür auch der Ford Puma mit der selbstaufladenden Mild-Hybrid-Option steht. Die Puma-Motoren bieten eine Auswahl an neuen, zukunftsweisenden, fortschrittlichen EcoBoost-Hybrid-Benzinoptionen und liefern eine hervorragende Leistung, einen beeindruckenden Kraftstoffverbrauch und deutlich niedrigere CO2-Emissionswerte als konventionelle, nicht hybride Motoren.

Was ist ein Hybrid?

Zur EcoBoost-Hybridtechnologie des Puma gehört ein kleiner Elektromotor, der die Effizienz verbessert. Der selbstaufladende Mild-Hybrid kann nicht nur mit elektrischer Energie betrieben werden. Stattdessen unterstützt der Elektromotor den Benzinmotor bei Bedarf zusätzlich und trägt dazu bei, die Kilometerleistung des Fahrzeugs zu erhöhen und die Emissionswerte zu senken.

Der Puma muss nicht an eine externe Stromquelle angeschlossen werden, da die separate Batterie, die den Elektromotor mit Strom versorgt, während der Fahrt aufgeladen wird. Dank regenerativem Bremsen wird Energie von den Bremsen zurück in die Hybridbatterie geleitet.

Preisgekrönte Leistung

Sauber bedeutet nicht unbedingt, dass man Kompromisse eingehen muss. Der 1,0-Liter Ford EcoBoost-Benzinmotor wurde sechsmal als „Internationaler Motor des Jahres“ ausgezeichnet. Und das ist ja kein Wunder. Erhältlich für den Puma als 1251-PS- oder 1552-PS-Hybrid-Option. Geniessen Sie die kompromisslose Leistung, die Sie von einem konventionellen 1,5-Liter-Motor erwarten würden, jedoch mit einer besseren Kraftstoffeffizienz und geringeren CO2-Emissionen – und das ist nicht nur besser für die Umwelt, sondern schont auch Ihren Geldbeutel!

New Puma powerful and fuel-efficient diesel engines
New Puma showing auto start stop

Ein 6-Gang-Schaltgetriebe

Das 6-Gang-Schaltgetriebe im Puma wurde optimiert, um die Gangwahl einfacher, präziser und leiser zu machen. Es wurde speziell konstruiert, um die Fahrdynamik zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Dadurch profitieren Sie von einem grösseren Fahrvergnügen und müssen seltener tanken.

Reduzierter Kraftstoffverbrauch durch Start-Stopp-Automatik

Diese Technologie stellt automatisch den Motor ab, wenn Ihr Auto zum Beispiel vor einer roten Ampel oder im Stau steht (die Grundfunktionen, wie Scheinwerfer, Klimaanlage, Audiosystem und Ford SYNC werden dabei aber weiterhin mit Strom versorgt). Sobald Sie weiterfahren können, lösen Sie einfach das Kupplungspedal, legen wie gewohnt den ersten Gang ein, und das System startet wieder. Die Start-Stopp-Automatik zahlt sich insbesondere im Stadtverkehr aus, wo der Kraftstoffverbrauch merklich gesenkt werden kann.

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