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Leistung & Effizienz

Warum sollten Sie sich zwischen beeindruckender Leistung und kraftstoffsparender Effizienz entscheiden müssen? Der Ford Fiesta bietet Ihnen beides. Nicht umsonst wurde der 1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor in seiner Kategorie sechsmal als „Internationaler Motor des Jahres“Tooltip ausgezeichnet. Und wenn Sie sich für den Ford Fiesta Hybrid entscheiden, wird der 1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor von einem Elektromotor mit 48-Volt-Batterie unterstützt. Das Ergebnis: minimaler Verbrauch bei maximalem Fahrspaß.

Jetzt auf EcoBoost Hybrid umsteigen

Der EcoBoost Hybrid zählt zu den Mild-Hybrid-Antrieben (MHEV)Tooltip und bietet einen kostengünstigen Einstieg in die Welt der Elektromobilität. Im Ford Fiesta Hybrid kommt zur Unterstützung des 1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor ein Elektromotor mit 48-Volt-Batterie zum Einsatz. Diese Kombination erhöht die Reichweite und steigert die Kraftstoffeffizienz. Die 48-Volt-Batterie, die den Elektromotor mit Strom versorgt, wird automatisch durch das Bremssystem beim Ausrollen und Bremsen aufgeladen. Dank dieser Rekuperation wird Energie von den Bremsen zurück in die Hybridbatterie geleitet und ein Aufladen an einer externen Stromquelle ist nicht erforderlich.

Mehr Kraft. Mehr Effizienz. Mehr Freude.

Der revolutionäre 1.0-Liter 3-Zylinder EcoBoost Benzinmotor bietet die 95 PSTooltip Leistung eines konventionellen 1.6-Liter-Motors, aber mit besserer Kraftstoffeffizienz und CO2-Emissionen. Eine echte Win-Win-Situation. 

Schalt- oder Automatikgetriebe? Sie entscheiden.

Eine Auswahl von Getrieben bietet eine optimale Nutzung der Leistung Ihres ausgewählten Motors. Es stehen ein 5-Gang und zwei 6-Gang-Schaltgetriebe sowie ein 6-Gang-Automatikgetriebe zur Verfügung. In einem Fiesta bietet jedes Schalten geschmeidige und präzise Leistung.

Ford Fiesta Detailansicht von oben auf den Schaltknüppel und die Handbremse mit roten Highlights
Ford Fiesta Detailansicht der Autobatterie mit intelligentem Aufladesystem.

Die Batterie effizienter aufladen

Im Gegensatz zu herkömmlichen Technologien lädt das intelligente Energierückgewinnungssystem die Batterie nur dann, wenn sie es braucht und vermeidet nach Möglichkeit sie aufzuladen, während Sie beschleunigen. Dies sorgt für noch weniger Treibstoffverbrauch und weiter gesenkte Emissionen.

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