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Für maximale Leistung gebaut 

Der brandneue Ford Ranger Raptor bietet sowohl herausragende Geländetauglichkeit als auch die Performace-DNA von Ford, die im GT Supercar und im Focus RS zu finden ist. Eine speziell konzipierte und präzise umgesetzte Bi-Turbo-Version des 2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotors von Ford wurde mit einem neuen 10-Gang-Automatikgetriebe kombiniert. Das Ergebnis ist ein unübertroffenes Fahrerlebnis. Zweckgefertigte Geländereifen sorgen dafür, dass Sie auf jedem Gelände die Kontrolle bewahren: seien es turmhohe Sanddünen und Schlammflächen, oder schnell fliessende Gewässer sowie steile Bergstrassen.

Fortschrittliche neue Motorentechnologie

Der topmoderne 2,0-l-Bi-Turbo-EcoBlue-Dieselmotor im brandneuen Ranger Raptor ist auf mehr Leistung, mehr Effizienz und niedrigere Emissionen ausgelegt. Mit 213 PS und einem Drehmoment von 500 Nm setzt dieser Motor neue Massstäbe für Geländefahrzeuge.

Niedrigere Emissionen

Der Motor des Raptors erfüllt die strenge Abgasnorm 6.2. Diese Normen wurden mit dem Ziel eingeführt, die Luftqualität zu verbessern und Abgase zu reduzieren.

AdBlue® Fluid icon
Ford Ranger Raptor interior with close up on 10-speed automatic transmission

Ein raffiniertes 10-Gang-Automatikgetriebe

Dank dem fortschrittlichen neuen 10-Gang-Automatikgetriebe bietet der Raptor eine aussergewöhnliche Beschleunigung und eine überraschende Kraftstoffeffizienz. Die adaptive Schaltplanung in Echtzeit ermöglicht es dem Getriebe, sich mühelos wechselnden Bedingungen anzupassen. Ob auf der Autobahn oder einer Schlammpiste – Sie können sich auf den richtigen Gang zur richtigen Zeit verlassen.

Schnelles Schalten

Leistungsorientierte Magnesium-Schaltwippen ermöglichen Ihnen ein blitzschnelles, müheloses Schalten per Tastendruck. Und weil die Schaltwippen am Lenkrad sitzen, können Sie in jeder Fahrsituation effizient schalten, ohne das Lenkrad auszulassen.

Ford Ranger interior with steering wheel and close up on Paddle shifters
Ford Ranger Raptor close up of all-terrain tyres

All-Terrain-Reifen

Der Raptor ist standardmässig mit 33-Zoll-Geländereifen ausgestattet, die mit ihrem präzisen Laufflächenprofil, ihrer längeren Lebensdauer und robusteren Seitenwänden als bei herkömmlichen Fabrikreifen überzeugen. 

Reduzierter Kraftstoffverbrauch durch Start-Stopp-System

Diese Technologie stellt automatisch den Motor ab, wenn Sie zum Beispiel vor einer roten Ampel oder im Stau stehenbleiben. Sobald Sie weiterfahren können, lösen Sie einfach die Kupplung und legen wie gewohnt den ersten Gang ein (bei einem Automatikfahrzeug bedienen Sie einfach das Gaspedal) und das System startet wieder. Die Start-Stopp-Automatik zahlt sich insbesondere in der Stadt aus, wo der Kraftstoffverbrauch um bis zu 10 % gesenkt werden kann.

Ford Ranger Raptor close up of dash board with trip computer

Wichtige Fahrinformationen

Der Bordcomputer übermittelt Ihnen wichtige Informationen über Kilometerstand, Kraftstoffverbrauch, Geschwindigkeit und die Aussentemperatur. Er zeigt ausserdem den verbleibenden Kraftstoffstand an, also wie weit Sie mit dem Kraftstoff in Ihrem Tank noch kommen. Für diese Funktion werden Sie besonders auf langen Fahrten oder bei Fahrten zu weitab gelegenen Orten dankbar sein.

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