Bei einem zu hohen oder zu geringen Reifendruck sinkt die Kontaktfläche zwischen Reifen und Fahrbahn, was zu gefährlichen Situationen führen kann. Ihre Reifen verschleissen innen und aussen schneller und der Kraftstoffverbrauch erhöht sich. Der korrekte Reifendruck ist für Ihr Fahrzeug in der Bedienungsanleitung aufgeführt. Wenn Sie sich trotzdem nicht sicher sind, wenden Sie sich an Ihren Ford Händler.

Prüfen Sie den Luftdruck alle zwei Wochen. Messen Sie den Luftdruck bei kalten Reifen, da die Messergebnisse nach längeren Fahrten mit hoher Geschwindigkeit verfälscht sein könnten.

Schrauben Sie Ventilkappen fest und ersetzen Sie verlorene Ventilkappen unverzüglich. Anderenfalls kann sich eine Undichtigkeit des Ventils entwickeln. Prüfen Sie zusätzlich die Gummiventile und Ventilsitze auf Beschädigungen.

Der Ersatzreifen sollte stets mit zusätzlichen 0,1 bis 0,3 bar befüllt werden. Dies darf jedoch nicht über den Wert für Fahrten mit voll beladenem Fahrzeug hinausgehen.

Das Alter Ihrer Reifen kann an der Seitenwand abgelesen werden. Dort finden Sie das kodierte Herstellungsdatum – bei „0702“ beispielsweise, steht „07“ für Woche 7 und „02“ für 2002. Bis zum 31. Dezember 1999 folgte auf die dritte Stelle das Symbol „<“, so stand z.B. „8<“ für das Produktionsjahr 1998. Sollten Sie einem derart alten Reifen begegnen, müssen Sie ihn unverzüglich erneuern! Reifen die älter sind als sechs Jahre, müssen ausgewechselt werden. Dies betrifft auch den Reservereifen.

Gründe für die Alterung von Reifen

Reifengummi besteht teilweise aus Naturstoffen und altert aus diesem Grund. Dies führt zu einer Änderung der technischen Eigenschaften des Reifenwerkstoffs im Laufe der Zeit. Der Alterungsvorgang kann durch falsche Lagerung noch verstärkt werden. Aus diesem Grund dürfen Reifen nur in den ersten sechs Jahren nach ihrer Herstellung verwendet werden. Und obwohl die Reifenhersteller versuchen, dem Alterungsvorgang mit Hilfe von Additiven entgegenzuwirken, reagiert das Reifenmaterial empfindlich auf Umwelteinflüsse wie Temperatur, Sonnenlicht, Feuchtigkeit und Ozon. Eine Verschmutzung durch Öl, Schmierfett, Lack, Kraftstoff und ähnliche Substanzen ist ebenfalls zu vermeiden.

Wenn ein Reifen bis auf den gesetzlich vorgeschriebenen Mindestwert von 1,6 mm Profiltiefe abgenutzt ist, kommen Abnutzungsindikatoren zum Vorschein.

Sommerreifen sollten jedoch bereits erneuert werden, wenn die Profiltiefe unter 3 mm fällt.

Wenn die Profiltiefe Ihrer Winterreifen unter 4 mm liegt, kann es zum Verlust der Strassenhaftung auf Schnee kommen.

Auch beim Umgang mit nicht verwendeten Reifen gibt es einiges zu beachten. Eine inkorrekte Lagerung kann die Lebensdauer Ihrer Reifen markant verkürzen.

Die heute angebotenen Reifen werden nach dem neuesten Stand der Technik hergestellt und sind daher höchst widerstandsfähig. Trotzdem können auch diese bei inkorrekter Verwendung beschädigt werden – z.B. beim seitlichen Auffahren auf das Trottoir. Dies kann zu einem Druckverlust oder zur Korrosion des Reifengürtels führen. Es kann auch zu den gefürchteten Profilausbrüchen kommen, vor allem beim Fahren mit hohen Geschwindigkeiten. Wenn Sie an Ihrem Fahrzeug Schwierigkeiten oder Beschädigungen irgendeiner Form feststellen, wenden Sie sich unverzüglich an einen Ford Händler.

Die Stossdämpfer, Bremsen und Reifen ihres Fahrzeugs stellen ein miteinander verbundenes „Dreieck der Sicherheit“ dar, das für ihre Sicherheit während der Fahrt sorgt. Wenn eines dieser Elemente jedoch nicht mehr korrekt funktioniert, wird aus Ihrem Dreieck der Sicherheit ein Warndreieck, das Sie nicht ignorieren dürfen. Prüfen Sie Ihre Räder und achten Sie dabei auf Folgendes, damit Sie beruhigt losfahren können.

Bremsen verschleissen langsam. Es gibt jedoch Warnsignale, auf die Sie achten müssen:

Die Bremsen fühlen sich weich an, die Räder blockieren schneller als gewohnt, das Bremspedal muss zum Bremsen weiter als gewohnt durchgetreten werden, die Bremsen machen Geräusche, wenn Sie sie betätigen, der Flüssigkeitsstand im Behälter fällt.

Die Stossdämpfer müssen geprüft werden, wenn Folgendes auftritt:

Verlängerung des Bremsweges, Schlagen vorn oder hinten am Fahrzeug bei starken Bremsmanövern, „Schaukeln“ beim Durchfahren von Kurven und ungleichmässiger Reifenverschleiss. Wenn Ihre Stossdämpfer 50% verschlissen sind, steigt Ihr Bremsweg bei 50km/h um eine halbe Fahrzeuglänge. Unter diesen Bedingungen funktionieren ABS und ESP ebenfalls nicht optimal.

Einige praktische Tipps, mit denen Sie Ihre Reifen schützen und optimal verwenden können.

Das Fahren mit hohen Geschwindigkeiten im Sommer kann ebenfalls zu einer Beschädigung der Reifen führen, da hier Reibung und Abrieb besonders stark sind. Es kann sogar zum Platzen des Reifens kommen. Halten Sie einige einfache Regeln ein, um Probleme zu vermeiden. Dazu gehört auch das Vermeiden von Fahrten mit hoher Geschwindigkeit bei voll beladenem Fahrzeug. Wenn Sie beispielsweise an besonders warmen Tagen mit viel Dachgepäck in den Urlaub fahren, überschreiten Sie nicht die empfohlene Höchstgeschwindigkeit Ihrer Reifen.

Ihr Fahrzeug kann seine optimale Leistung nicht erbringen, wenn Sie es überladen. Zu hoch aufgetürmte Ladung auf dem Dachgepäckträger macht das Fahrzeug anfälliger für Seitenwind und kann Ihre Bremsen zusätzlich belasten. Wenn Ihr Fahrzeug überladen ist, sind die Reifen die Leidtragenden. Das Gewicht von Gegenständen wird schnell unterschätzt; wiegen Sie Ihre Ladung daher bitte, wenn Sie nicht sicher sind und vergessen Sie auch nicht, das Gewicht des Dachgepäckträgers einzurechnen.

Das Trottoir ist der grösste Feind Ihrer Reifen. Starker Kontakt mit dem Trottoir kann den Reifen strukturell schädigen und hohen Verschleiss am Profil verursachen, oder sogar zum gefürchteten Platzen des Reifens führen.

Beim Parkieren ist es besser ein- oder zweimal von vorn zu beginnen, als mit den Reifen am Trottoir entlang zu scheuern.

Wenn Sie beispielsweise über ein Trottoir oder einen Bahnübergang fahren müssen, fahren Sie sehr langsam und möglichst im rechten Winkel.

Die Entscheidung beim Reifenkauf für einen Ford Händler bringt eine Reihe von Vorteilen mit sich:

• Zuverlässige Markenreifen zu attraktiven Preisen.
• Erfahrung und Fachwissen Ihres Ford Serviceberaters garantieren eine Entscheidung für den richtigen Reifen für Sie und Ihren Ford.
• Eine gründliche Prüfung Ihrer Bremsen, Stossdämpfer und Reifen bringt maximale Sicherheit und Leistung.
• Auf Wunsch montieren wir Ihre neuen Reifen und wuchten die Räder aus, während Sie warten.