Am deutlichsten spiegelt sich die Entwicklung des Ford S-MAX in seinem verwegenen neuen Design wieder. Infolge der Ford kinetic Design Philosophie verkörpert er Bewegung, auch wenn das Fahrzeug stillsteht.

Das Streben nach Perfektion ist bei Ford Programm. Höchste Aufmerksamkeit für jedes kleinste Detail ist unsere Herausforderung. Das neue Design der Motorhaube, ein Kühlergrill in schwarzer Klavier-Lack Optik, LED-Tagfahrlicht, Rückleuchten mit seitlichem Verlauf und einem Panoramadach in voller Länge – alles wurde bis ins Letzte geplant und entwickelt. Das kann sich sehen lassen.

Der luxuriöse, detailreiche Innenraum ist der sichtbare Beweis unseres totalen Engagements für wahre Qualität. Ford hat jeden einzelnen Bestandteil im Hinblick auf Verlässlichkeit, Sicherheit und Beständigkeit entwickelt.

Ford PowerShift bietet ein erstklassiges Fahrerlebnis, das das Herz eines jeden Autofans höher schlagen lässt. Mit dem hochmodernen Sechsgang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe wählt es sehr geschickt den nächsten geeigneten Gang genau zum richtigen Zeitpunkt – der Gangwechsel erfolgt blitzschnell, ohne den Kraftfluss zu stören.

Was Sie sicherlich begeistern wird, ist der spürbar sparsamere Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu einem konventionellen Automatikgetriebe. Zur hohen Effizienz und dem Kraftstoffverbrauch kommt noch der Sport-Modus hinzu, mit dem Sie den Gang leicht per Schalthebel wechseln können, ohne dabei ein Kupplungspedal betätigen zu müssen.

Zu den Turbodieselmotoren, den stärksten ihrer Klasse, kommen beim S-MAX die ersten hocheffizienten Ford EcoBoost SCTi-Benzinmotoren einer neuen Generation mit Turboaufladung hinzu. Sie verbinden gebündelte Kraft und ein höheres Drehmoment mit reduziertem Benzinverbrauch.

Das Spitzenmodell, der 2.0-Liter-EcoBoost SCTi, bietet 203 PS, mit einem Kraftstoffverbrauch von nur 8.1/100 km (kombiniert), womit die CO₂-Emissionen um bis zu 20% reduziert werden (189 g/km CO2-Ausstoss).

Unsere Dieselmotoren sind mit modernster Technologie ausgerüstet, um Kraft mit hervorragender Kraftstoffeinsparfähigkeit zu verbinden, was zu vermindertem CO₂-Ausstoss führt. Der deutlich verbesserte 2.0-Liter-Dieselmotor Duratorq TDCI von Ford wird mit einer neue Version mit 200 PS (147kW) ergänzt – beide Motoren laufen glatt und leise, sind hocheffizient. Die CO₂-Emissionen betragen 159 g/km (PowerShift) und 152 g/km (manuell).

Klangqualität der Spitzenklasse: mit einem 8-Kanal-Verstärker (265 Watt) zur einmaligen Klangwiedergabe – selbst bei geringer Lautstärke top Soundqualität für den anspruchsvollen Musikhörer. Mit eingebautem Anschluss für USB, MP3 und iPod® (Option nur mit einem Audiosystem von Sony und dem DVD-Navigationssystem erhältlich) .

Sie müssen den Zündschlüssel nicht mehr drehen, um das Auto zu starten. Drücken Sie einfach den Starterknopf, während Sie die Kupplung (oder das Bremspedal bei einem Automatikwagen) betätigen und der Motor startet automatisch. Auch erhältlich mit dem Key-Free-System von Ford: das schlüsselfreie System lässt Sie das Auto öffnen und schliessen, ohne den Schlüssel aus Ihrer Tasche oder Handtasche nehmen zu müssen.

Das einteilige Panoramadach vermittelt einen Eindruck von Freiheit und verfügt über eine elektrisch betriebene Sonnenblende, durch die Sie die Sonneneinstrahlung im S-MAX kontrollieren und dosieren können.

Individuell bedeutet, dass Sie Ihren S-MAX mit einer Vielzahl einzigartiger Stylingoptionen für Innen- sowie Aussendesign ausstatten können.

Im Innern des S-MAX finden Sie eine Zusammenstellung erstklassiger Materialien und eleganter Gestaltungsdetails. Zur Innenausstattung gehören feine Besonderheiten wie LED-Beleuchtung und eine neu entwickelte Oberkonsole mit zusätzlichem Stauraum.

Beleuchtungstechnologie als echter Blickfänger. Die helle und langlebige LED-Beleuchtung verbessert die Sichtbarkeit und macht das Fahrzeug auch nachts attraktiv.

Mit dieser innovativen Funktion können Sie auf Knopfdruck ihre wertvollsten Mitfahrer auf den Rücksitzen sicher schützen.

Diese visuelle High-Tech-Hilfe wurde entwickelt, um längere Fahrten zu erleichtern. Sobald ein anderes Fahrzeug in den Bereich Ihres toten Winkels fährt, warnt Sie das System mit einer Warnlampe, die in den Aussenspiegeln montiert ist (Optional).

Dieses neue Fahrassistenz-System ist als Teil des Geschwindigkeitsreglers eingebaut. ASLD wurde entwickelt, um Fahrern zu helfen, selbstgesetzte Tempolimiten einzuhalten, und nicht unabsichtlich zu überschreiten – beispielsweise wenn Sie während einer längeren Reise innerhalb der gesetzlichen Geschwindigkeitsbegrenzungen bleiben wollen. Mit den Geschwindigkeitsregler-Schaltern am Lenkrad können Sie Ihre Höchstgeschwindigkeit auf 30 bis 180 km/h einstellen. Sobald Sie dieses Limit überschreiten, wird das Motormanagement-System aktiviert, um Ihr Tempolimit beizubehalten.

Es kommen häufig Fehler beim Tanken vor, entweder wird Diesel in einen Benzintank gefüllt oder umgekehrt. Ford Easy Fuel ist ein Tanksystem ohne Kappe mit einem Schutz gegen Falschtanken, das Benzin- und Diesel-Tankpistolen voneinander unterscheiden kann. Sie werden also nie wieder den falschen Kraftstoff tanken.

Neue, kurze Dachkonsole mit einem Stauraum in A5-Grösse, einem Sonnenbrillen-Ablagefach und einem Spiegel, mit dem Sie Kinder in der hinteren Sitzreihe im Blick behalten können.

Dank den neuen LED-Tagfahrleuchten werden Sie von anderen Verkehrsteilnehmern noch besser gesehen. Ein weiterer Beweis für Fords Blick fürs Detail. Dieses gelungene Design-Detail ist ausserdem energieeffizienter als Abblendscheinwerfer, da es die neueste LED-Technologie benutzt.

Unser Bestreben ist es, unsere Fahrzeuge immer weiter zu verbessern. Angesichts des Klimawandels – eine globale Herausforderung – sind unsere Schritte in Richtung Innovation noch nie so wichtig gewesen wie jetzt. Deshalb entwickeln wir eine ganze Serie zukunftsweisender Fahrzeuge, die die Umwelt weniger belasten.

Zu den Turbodieselmotoren, den stärksten ihrer Klasse, kommen beim S-MAX die ersten hocheffizienten Ford EcoBoost SCTi-Benzinmotoren einer neuen Generation mit Turboaufladung hinzu. Sie verbinden gebündelte Kraft und ein höheres Drehmoment mit reduziertem Benzinverbrauch.

Das Spitzenmodell, der 2.0-Liter-EcoBoost SCTi, bietet 203 PS, mit einem Kraftstoffverbrauch von nur 8.1/100 km (kombiniert), womit die CO₂-Emissionen um bis zu 20% reduziert werden (189 g/km CO2-Ausstoss).

Der 2.0-Liter Duratorq TDCi wurde neu konstruiert, um verbesserte Leistung und niedrige Betriebs- und Wartungskosten zu berücksichtigen. Er weist einen eindrucksvoll sparsamen Kraftstoffverbrauch und eine CO₂-Senkung auf: 5.7 l/100 km (kombiniert) und einen durchschnittlichen CO₂-Ausstoss von 152 g/km.

Der 2.0-Liter-Motor Duratorq TDCi wurde überarbeitet, um den strengen Euro 5- Emissionsstandards zu genügen und ist jetzt mit 115, 140 oder 163 PS erhältlich (85, 103 oder 120 kW). Ausserdem sind die Modelle mit 140 und 163 PS mit dem optionalen Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe PowerShift von Ford erhältlich.

S-MAX-Motoren entsprechen den neuen strengen Emissionsvorschriften Euro 5, was niedrigere Schadstoffemissionen und weniger CO2-Ausstoss bedeutet.