Der technisch auf bessere Leistung und geringere Betriebskosten getrimmte neue 2,0-Liter-Duratorq-TDCi-Motor mit 163 PS und manuellem 6-Gang-Getriebe ist mit 5,3 Liter auf 100 km beeindruckend sparsam im Verbrauch – bei einem CO2-Ausstoss von nur noch 139 g/km. Der neueste 1,6-Liter-Duratorq-TDCi-Motor, der im Frühling 2011 herauskommen soll, ist in Bezug auf die Umwelt sogar noch beeindruckender. Der neue 2,2-Liter-Duratorq-TDCi-Motor mit 200 PS ist technisch überarbeitet worden und bietet nun 12 % mehr Leistung – was ihn zum bisher leistungsstärksten Duratorq-Motor macht. Die Raffinesse, mit der diese Zusatzleistung erreicht wird, führt zu einem beeindruckend tiefen Treibstoffverbrauch von 6,0 Liter auf 100 km und CO2-Emissionen von nur gerade 159 g/km. Darüber hinaus ist auch ein 2,0-Liter-Duratorq-TDCi-Motor mit 163 PS und 6-Gang-PowerShift-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich, dessen Treibstoffverbrauch im Vergleich zu einem konventionellen Automatikgetriebe um bis zu 10 % besser ist. CO2-Emissionen betragen lediglich 149 g/km, der Treibstoffverbrauch liegt bei 5,6 Liter auf 100 km.