Gleichgültig, ob Sie ein Fahrzeug mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, hoher Leistung oder geringem Schadstoffausstoss suchen – oder eine Mischung aus allen drei Eigenschaften haben möchten: Der Fiesta wird mit einer umfangreichen Motorenpalette angeboten, so dass für jeden Geschmack etwas dabei ist.
Fahrdynamik
Als perfekte Ergänzung zum athletischen Erscheinungsbild des Fiesta bieten wir eine breite Palette an verbrauchsarmen Motoren an, damit Sie die für Sie ideale Kombination aus Wirtschaftlichkeit, Leistungsfähigkeit und niedrigem Schadstoffausstoss wählen können.
Leistung und Steuerung
Dieselmotoren
Der 1.6 Liter Duratorq-Motor wurde im Hinblick auf Ansprechverhalten, Wirtschaftlichkeit und Schadstoffausstoss überarbeitet. Er ist serienmässig mit einem beschichteten Dieselpartikelfilter ausgerüstet, so dass die Abgaspartikel während des Motorbetriebs automatisch im Filter verbrannt und somit entfernt werden.
Ford Fiesta Dieselmotoren
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1.4-l-TDCi-Duratorq-Motor 51kW (70 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe und Dieselpartikelfilter, Verbrauch: 4,8/3.6/4.1, CO2 107 g/km
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1.6-l-TDCi-Duratorq-Motor 70kW (95 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe und Dieselpartikelfilter, Verbrauch: 4,9/3.6/4.1, CO2 107 g/km
Benzinmotoren
Wenn Ihnen ein Benzinmotor lieber ist, können Sie zwischen mehreren 16-Ventil-Triebwerken wählen, die alle aus einer Leichtlegierung gefertigt sind – angefangen bei unserem sparsamen 1.25 Liter Duratec-Motor bis hin zu unserem Kraftpaket, dem Ti-VCT-Motor mit 120 PS. Der 1.4 Liter Duratec-Moter wird auch mit einem Automatikgetriebe angeboten.
Ford Fiesta Benzinmotoren
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1.25-l-Duratec-Motor 44 kW ( 60 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe , Verbrauch: 7.3/4.4/5.5, CO2 127g/km
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1.25-l-Duratec-Motor 60 kW ( 82 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe , Verbrauch: 7.5/4.7/5.7, CO2 129g/km
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1.4-l-Duratec-Motor 71 kW ( 96 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe , Verbrauch: 7.6/4.7/5.8, CO2 133/km
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1.6-l-Duratec-Motor 88 kW ( 120 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe , Verbrauch: 7.9/4.6/5.8, CO2 134/km
Moderne Getriebetechnologie
Abhängig von der gewählten Motorisierung ist der neue Ford Fiesta wahlweise mit manuellem 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatikgetriebe erhältlich. Die Motoren wurden teilweise neu kalibriert bzw. optimiert und erreichen in Verbindung mit unserer modernen Getriebetechnologie verbesserte Verbrauchswerte. Damit bietet die neue Generation des Ford Fiesta im Vergleich zum Vorgängermodell einen ökonomischen Vorteil – bei gleichzeitig verringerten CO2-Emissionen
Fahreigenschaften
Der Fiesta war schon immer erfreulich agil. Der neue Fiesta weist eine noch steifere Karosseriestruktur und eine verbesserte Aerodynamik auf. So können Sie die perfekte Kombination aus sportlichen und dynamischen Handling-Eigenschaften und einem einzigartigen Fahrerlebnis geniessen. Ganz gleich, ob Sie flott durch die Stadt flitzen oder entspannt kurvige Strassen entlang gleiten – als Fahrer haben Sie das Gefühl, eine Einheit mit Ihrem Fiesta zu bilden, da er Ihnen unter allen Bedingungen ein dynamisches Feedback von der Strasse gibt.
Elektrische Servolenkung (EPAS)
Im Einklang mit der erfrischenden Leichtigkeit, die sich im Design des neuen Fiesta widerspiegelt, sorgt die elektrische Servolenkung für mehr Leichtigkeit beim Parken und Rangieren bei niedrigen Geschwindigkeiten. Gleichzeitig vermittelt Ihnen dieses fortschrittliche System ein festeres Lenkgefühl für mehr Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Im Gegensatz zur herkömmlichen Servolenkung, die eine konstante Lenkkraftunterstützung zur Verfügung stellt und Energie und Kraftstoff verbraucht, arbeitet unser EPAS-System nur, wenn es gebraucht wird. Auf diese Weise trägt es zu einem sparsamen Kraftstoffverbrauch bei, was sich auch in Ihrem Geldbeutel bemerkbar macht.
Parkdistanzsensoren
Die als Wunschausstattung erhältlichen Front- und Hecksensoren machen das Parken und Rangieren nicht nur einfacher, sondern auch sicherer. Ein akustisches Warnsignal hilft Ihnen, den Abstand zwischen Ihrem Fiesta und einem sich dahinter befindenden Hindernis einzuschätzen. Mit den Parkdistanzsensoren wird bestimmt jeder Passant darüber verblüfft sein, wie schnell und souverän Sie einparken können.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Dieses clevere System ist mit Sensoren ausgestattet, die die Räder und das Lenkrad überwachen. Bei einer abrupten Lenkbewegung oder einem plötzlichen Bremsmanöver bremst das ESP die einzelnen Räder kontrolliert ab, um das Fahrzeug in der Spur zu halten. Gleichzeitig trägt es dazu bei, den Bremsweg bei einer Notbremsung zu verkürzen. Diese Funktion ist für alle Ausstattungsvarianten als Wunschausstattung erhältlich.
Antiblockiersystem (ABS)
ABS gehört bei allen Modellen zur Serienausstattung und verhindert ein Blockieren der Räder beim Bremsen. Dadurch gerät das Fahrzeug nicht ins Schleudern, wenn Sie in einer Kurve bremsen oder eine Notbremsung machen müssen. Um für noch mehr Stabilität beim Bremsen zu sorgen, ist das ABS mit einer elektronischen Bremskraftverteilung (EBD) kombiniert.
Notbremsassistent (EBA)
Der EBA stellt bei einer Notbremsung umgehend die volle Bremskraft zur Verfügung und trägt so dazu bei, den Bremsweg zu verkürzen. Gleichzeitig wird beim starken Abbremsen automatisch die Warnblinkanlage eingeschaltet, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen.
Ford Fiesta Highlights
Für Unterhaltung und Information sagen Sie Ihrem Fiesta einfach, was Sie möchten.