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Der superschnelle Focus RS ab nur Fr. 53'900
Der superschnelle Focus RS ab nur Fr. 53'900

Ford Credit Leasing ab 599.-/Monat*
Der Focus RS: Entweder Sie lieben ihn… oder Sie lieben ihn über alles. Als Nachfolger des Focus ST befinden sich unter seinem athletischen Äusseren ein beeindruckender Motor und fortschrittliche Rennsporttechnologie. Eine grössere Spurbreite, ein turboaufgeladener 305 PS-Motor und eine fortschrittliche Radaufhängung bedeuten, dass die Beschleunigung von 0 auf 100km/h nur 5,9 Sekunden beträgt – eine Leistung, die dem überwältigenden Look mehr als gleichkommt. Das Ford kinetic Design prägt sein dynamisches Äusseres und die exklusive grüne Lackfarbe „Ultimate“ ist eine Aktualisierung des klassischen Ford Le Mans Green der 1970er Jahre. Sie steht in ausgezeichnetem Kontrast zu den schwarzen Details, die einem sofort ins Auge springen.

*Ford Credit Leasing: Focus RS 2.5l 305PS/224kW: Katalogpreis Fr. 53'900.-, Sonderzahlung Fr. 13'138.-, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Zins (nominal) 6.9% inkl. Ford Ratenversicherung, Zins (effektiv) 7.12%. Kaution und Restwert gemäss Richtlinien der Ford Credit. Obligatorische Vollkaskoversicherung nicht inbegriffen. Die Kreditvergabe ist verboten, falls sie zur Überschuldung des Konsumenten führt (Art. 3 UWG). Angebot gültig bis 30.6.2010.

Karosseriedesign
Die Ford Leistungs-
dynamik ist kühn, aggressiv und unverkennbar und kommt in diesem Spitzendesign zum vollen Ausdruck.
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Innendesign
Die Innenausstattung lässt keine Zweifel aufkommen über die Art des Autos, in dem Sie sich befinden. Design, Farbe, Instrumente und Ausarbeitung sind alle modern und elegant.
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Turboaufgeladener Motor
Der neu entworfene und neu konstruierte Fünf-Zylinder-Turbomotor garantiert eine erstaunliche Leistung, die ganz den Erwartungen des RS-Emblems entspricht.
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Unglaubliche Traktion
Unser fortschrittliches Radaufhängungs-
system RevoKnuckle mit Quaife-Sperrdifferential gewährleistet, dass die Leistung des Focus RS in ausgezeichnete Traktion umgewandelt wird.
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RS-Geschichte
Ein Auto mit einer 39-jährigen Geschichte und einem RS-Emblem kann zweifellos stolz sein auf seine Leistungen – und der Focus RS enttäuscht in dieser Beziehung nicht.
 
Karosserie-Styling
Alles am Focus RS Design bereitet Sie auf die Leistung vor, die Sie erwartet. Vorne befindet sich ein tiefer Lufteinlass mit einem schwarzen Grillgitter. Dasselbe Design setzt sich wiederum unter den schwarz eingefassten Bi-Xenon-Scheinwerfern fort und verleiht dem Fahrzeug einen aggressiven, katzenartigen Look. Nebelscheinwerfer sind in die Frontschürze eingelassen, während schwarze Lüftungsöffnungen mit dem RS-Emblem hinter den verbreiterten Radkästen sitzen. An der Motorhaube befinden sich zwei Lüftungsschlitze – authentische Rennmerkmale, die dazu dienen, die korrekte Systemtemperatur aufrecht zu erhalten. Ein tiefer Heckstossfänger entspricht dem Frontstossfänger und hat einen grossen Venturi-Tunnel eingebaut. Auf jeder Seite betont eine Lüftungsöffnung die Breite des Fahrzeugs, während zwei verchromte Auspuffendrohre unter dem ausgeprägten Stossfänger hervorragen. Ein schwarzer zweiteiliger Spoiler, der das athletische Heck betont, vervollständigt den Rennwagen-Look
Innenraum-Styling
Die Gestaltung des Innenraums richtet sich ganz an den Fahrenthusiasten. Spezielle Recaro-Hochleistungssportsitze geben Ihnen die richtige Stütze, während die Hintersitze mit höheren Seitenpolstern sicherstellen, so dass auch die Passagiere eine komfortable Fahrt geniessen können.
Die Farben der Innenausstattung komplementieren die Aussenansicht mit ihren tiefschwarzen Lederakzenten sowie RS- und Recaro-Logos, die auf die Rückenlehne der Sitze gestickt sind. Auch an den Türscheuerleisten ist das RS-Logo angebracht. 
Die Mittelkonsole weist ein Finish im Kohlefaser-Look auf und die drei Anzeigegeräte befinden sich auf Augenhöhe des Fahrers.
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