Flexifuel-Fahrzeuge werden mit E85 betrieben, einer Mischung aus 85% Bio-Ethanol und 15% unverbleitem Superbenzin. Flexifuel-Fahrzeuge können sowohl mit E85, mit Superbenzin oder einem Gemisch aus beidem betankt werden. So können Sie jederzeit auf herkömmlichen Treibstoff zurückgreifen, wenn E85 nicht zur Verfügung steht. Der Motor erkennt den jeweiligen Kraftstoff automatisch und nimmt die entsprechenden Einstellungen vor. Sie bemerken davon nichts und können Komfort und Leistung uneingeschränkt geniessen.

Bio-Ethanol wird aus Biomasse hergestellt (Zuckerüben, Holzabfälle, Weizen- oder Maisabfälle). Flexifuel-Fahrzeuge, die mit E85 betrieben werden, haben einen um 30-80% verringerten CO₂-Ausstoss, während Fahrleistung, Fahrspass und Design keinerlei Einschränkungen unterworfen sind.

Flexifuel-Fahrzeuge schonen die Umwelt und Ihr Portemonnaie. Der Preis für ein Flexifuel-Fahrzeug ist ähnlich dem eines Fahrzeugs mit herkömmlichem Benzinmotor, allerdings kommen Sie in den Genuss aller Vorteile von Bio-Ethanol. Dazu gehören auch Steuervorteile, die sich positiv auf die Gesamtbetriebskosten eines Flexifuel-Fahrzeugs auswirken.

Folgende Modelle sind mit Flexifuel-Antrieb erhältlich: Focus, C-MAX, Mondeo, S-MAX und Galaxy.

Das Thema Klimawandel lässt viele Fragen offen – es gibt keine einfache Antwort. Ford investiert in umweltfreundliche und finanzierbare technische Lösungen und erforscht diese. Dadurch können wir bereits jetzt Technologien für konventionelle und alternative Antriebe mit geringen CO₂-Werten anbieten.

In verschiedenen Projekten entwickeln wir derzeit Benzin- und Dieselmotoren einer neuen Generation und richten unser Augenmerk auf die treibstoffsparende Direkteinspritzung. Ausserdem arbeiten wir an der Entwicklung neuer Getriebe, die zur Reduzierung des Treibstoffverbrauchs beitragen.